طريقة جديدة للتنقل في دمشق

اعتباراً من 2016، ستتوفر العديد من وسائط النقل للتنقل ضمن مدينة دمشق، أو من والى الضواحي. ستكون المكروباصات والباصات وسيارات الأجرة وسائط مكمّلة لخط المترو لتوفر لك خيارات مناسبة لحركتك في مدينة دمشق. سيكون للخط الأخضر تأثير واسع على شبكة النقل العام حتى بالنسبة الى الاشخاص الذين يعيشون بعيداً عن هذه البنى التحتية. سيعاد تنظيم خطوط الباصات والمكروباصات لاكمال نقل الركاب من الباص أو المكروباص الى المترو. في عام 2016، سيكون بامكانك التنقل من واسطة الى أخرى وتنظم رحلتك لتصل الى وجهتك. هذا يعني نقل متعدد الوسائط.

قادم من دمر لتصل الى محطة الحجاز؟

أنت تعيش في دمر وتعمل في دمشق؟ استقل مكروباص من دمر الى السومرية (كما تفعل حالياً) ومن ثمّ سيقلك المترو الى مركز المدينة في أقل من 16 دقيقة في أي وقت.

أنت تعيش في اللاذقية وتدرس في جامعة دمشق؟

عندما تصل قادماً من اللاذقية بالباص في محطة البولمان في القابون، ستحتاج فقط باستعمال المترو الى 13 دقيقة لتصل الى الجامعة في البرامكة و17 دقيقة لتصل الى كلية الآداب حتى في ساعات الذروة.

القطار + المترو من قطنا الى شارع الملك فيصل

سيقلك الخط الحديدي الجديد من قطنا الى مركز النقل المتكامل الجديد في المعضمية. سينقلك المترو بعدها الى شارع الملك فيصل في أقل من 22 دقيقة.

التوقوف والنقل

سيتم توفير مناطق لوقوف السيارات عند نهايات الخطوط حيث سيكون باستطاعة المسافرين ترك سياراتهم خلال اليوم وركوب المترو الى وسط المدينة. على سبيل المثل سيكون بامكانك ايقاف سيارتك مجاناً (أو مقابل اجر رمزي) في موقف السيارات في السومرية؛ ومن ثم اكمال رحلتك مع الخط الأخضر لتصل الى القلعة في أقل من 17 دقيقة. بفضل المترو سيكون بامكانك تجنب الازدحام وتقليل الاجهاد في رحلتك.